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增速放缓的当下 生鲜电商该如何破局?

发布者:kris 来源:洪海龙腾官网 时间:2018-09-20

 生鲜电商是商业圈一个很惹眼球的角色,这些年,不仅电商巨头玩的兴起,中小卖家也是纷纷入局。然而,时至今日,生鲜电商早已没有当初的疯狂。
  最新数据显示:2018年的电商增速预期下滑至47.3%。47.3%,看上去不错,可是没有对比就没有伤害,公开资料显示:2013年国内生鲜电商市场交易额130.2亿元,同比增长率高达221.5%,2014年保持着125.8%的增速。
       数据不会说谎,生鲜电商的增速已经明显放缓!
       曾几何时,生鲜电商还被视为“电商领域的最后一片蓝海”,然而,随着时间的推移,生鲜电商的运营难点纷纷浮出水面:生鲜类商品只能做初步的加工导致商品的溢价能力不强;保质期短导致客单价很低;物流和冷链的不完善带来极高的成本和损耗……
  那么,在困难重重的不利现状之下,生鲜电商从业者该如何走出运营困境呢?
关于供应链
       说到生鲜电商的运营难点,许多从业者第一时间脑海里会浮现出四个大字——冷链物流。业内人士普遍认为:冷链的问题解决了,生鲜电商就成功了一半。在生鲜产品运输过程中,一要选择合适的运输工具,二要控制温度,三还要准确掌握天气、地形等状况,其中有一个环节搞不好,就容易“断链”,给运营带来严重打击。
       然而,目前国内的冷链条件还处在发展的低级阶段,不仅资源严重不足,而且缺乏标准化管理,冷链企业的利润并不理想,导致行业发展步履缓慢,早已不能满足生鲜电商日益增长的运输需求。
      面对上述种种不利,部分生鲜电商采用了前置仓模式,简单来说就是在主要城市都自建了一套带温区的冷库前置仓网络,用户在前置仓周边下单时,前置仓站点会使用社会化物流在2小时内把生鲜商品送到用户手上。前置仓的配送成本远远低于传统包裹模式,而且在前置仓还可以进行拣货和品控入库,又能防止社会化物流的暴力配送,更能保证商品的品质和完整性,给消费者更好的购物体验。
关于盈利
       虽然生鲜电商这些年发展势头强劲,但是盈利难却一直是从业者心头挥之不去的痛。在生鲜电商发展过程中,一度出现过4000家生鲜电商3000多家亏损的“盛况”。
       除了业界不计后果的“烧钱大战”,盈利难的另一根源要从购物习惯层面来总结。一方面,菜市场遍地开花,消费者购买生鲜产品比较方便,线上平台尚无法刺激消费者改变消费习惯。另一方面,网购不能见到实物,使消费者不会轻易尝试。
       在菜市场还是生鲜消费主战场的当下,生鲜电商必须走差异化发展道路。如今,消费升级浪潮涌动,老百姓对于生鲜产品有了更多的品质诉求。所谓消费升级,并不是指产品价格越来越高,而是指消费者对健康、对品质的追求日益旺盛。未来的生鲜电商,只有树立“品质为先”的理念,把品控落到实处,不断压缩成本,更新定价体系,为消费者提供高标准、好味道、吃得起的生鲜产品,才能真正在生鲜电商战场上杀出一条血路。
 【结语】从2011年到2017年,历经7年打磨,生鲜电商渗透率依然不足3%。完善供应链、迎合用品品质消费需求,应当成为拉动生鲜电商行业规模增长的“两驾马车”。
 

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